El proyecto consistió en la ejecución, por parte de NOVIAL, de obras pluviales en la zona aire del Aeropuerto Internacional de Carrasco (AIC) a los efectos de subsanar una serie de dificulatades en el área cercana a la pista principal, 06-24.
Esta zona presentaba problemas en una boca de desagüe de pluvial existente hace varios años en las inmediaciones de la pista 06-24 y de la calle de rodaje TWYC Norte, así como en una antigua red de pluviales que es actualmente insuficiente para evacuar el caudal total de un evento extremo sin generar una pequeña inundación. Asimismo, existía una antigua cuneta con taludes laterales muy empinados para cumplir con la normativa de Clase IV a la que pertenece el aeropuerto.
Esta situación genera una no conformidad con la norma internacional de aeropuertos con respecto a las pendientes máximas y desniveles máximos permitidos junto a la pista principal.
Para dar solución a esta situación, el AIC elaboró un proyecto de Ingeniería, cuya obra fue ejecutada por NOVIAL, consistente en la readecuación planialtimétrica de la cuneta existente, llevandola a un canal de 17m de ancho con pendientes longitudinales de 0.5% y taludes máximos de 2.5%, readecuación de boca de entrada existente en colector pluvial de 400mm, construcción de dos bocas de desagüe de 1.2 x 1.2 m, instalación de rejas de BDA suministradas por el Aeropuerto. Complementariamente se ejecutó un colector pluvial de 65m de largo y 750mm de diámtro, empelando tubos tipo Ribloc de 6m de largo.
La obra fue ejecutada en 5 días de trabajo, según la coordinación realizada con la operativa de Puerta del Sur.
